船舶在海洋上航行，長期浸泡在海水中的部分不僅受到海水的電化學腐蝕，還受海洋生物的附著、侵蝕。特別是溫暖的海域，結(jié)構(gòu)表面附著的海生物迅速生長繁殖，污損特別嚴重。

 

 

據(jù)估計，海洋附著生物達2000種以上，每天約有7000個物種隨船舶前往世界各地，外來物種會造成巨大的經(jīng)濟和環(huán)境損失。對于船舶來說，海洋污損生物會吸附在船體上，不僅破壞美觀性，更導(dǎo)致船舶航行阻力增大、航速降低，燃料成本、維修成本上升。下面我們先來看看不同位置的海生物污垢，造成的主要影響有那些。

 

 

研究顯示，船體受污染會增大船舶的流體力學體積和摩擦影響，致使阻力最高增大60%。阻力增大導(dǎo)致速度最多降低10%，需要增加最多40%的燃料來進行補償。據(jù)統(tǒng)計，萬噸以上的遠洋輪，船底污損5%，燃油消耗將增加10%，每年的經(jīng)濟損失超過100萬美元。

 

人類與海洋附著生物的戰(zhàn)斗已有四千年的歷史，而防止附著生物的污損研究至今也有300多年。1626年出現(xiàn)防污涂料，近年來，隨著環(huán)保呼聲的日益高漲，有毒防污涂料的使用受到限制。

 

防污技術(shù)在逐步改善，對海生物附著層的去除方法也不斷優(yōu)化。除了噴砂作業(yè)和高壓水射流清洗，空化射流清洗設(shè)備是目前最先進的海生物清洗設(shè)備。

 

 

我公司的空化射流清洗設(shè)備可有效解決水下海生物清洗難題。DPS280-74DS、DIS280-120DS高效空化射流清洗機，極少或者完全不損傷設(shè)施表面完整的防腐層；可清洗多種非平面形狀的物體，包括船用螺旋槳、舵、海底門、穩(wěn)定器、加強肋和管線內(nèi)部、平臺水下部分等。采用德高潔空化射流清洗船舶海生物污垢，可直接在水下進行清洗，船舶不用進塢；直接使用設(shè)施所在水域的淡水或海水進行清洗，不浪費資源不造成污染。